января 2018 г.
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Применение тросовых ограждений на автомобильных дорогах презентация
Содержание
- 1. Применение тросовых ограждений на автомобильных дорогах
- 2. Задача: Уменьшить количество ДТП в местах
- 3. Варианты решения проблемы Вариант 2:
- 4. Задачи, которые должны решить тросовые ограждения: Предотвращения
- 5. Первое исполнение:
- 6. Результаты испытаний Низкий индекс тяжести травм; Запас
- 7. Сравнение основных типов ограждений Примечания:
- 8. География работ Снижение количества погибших
- 9. Спасибо за внимание!
Задача: Уменьшить количество ДТП в местах локализации, максимально дёшево и эффективно. Проблема: Выезд на полосу встречного движения с тяжкими последствиями Пострадавшие по причине выезда на ПВД: Погибло - 4940
Слайд 1Применение тросовых
ограждений на автомобильных дорогах
Исполнительный директор: Чкалин Е.В.
г. Грозный, 18
Слайд 2Задача:
Уменьшить количество ДТП в местах локализации, максимально дёшево и эффективно.
Проблема:
Выезд на полосу встречного движения с тяжкими последствиями
Пострадавшие по причине выезда на ПВД:
Погибло - 4940 / Ранено - 27639
Пострадавшие по причине выезда на ПВД:
Погибло - 5378 / Ранено - 30663
Слайд 3
Варианты решения проблемы
Вариант 2: Установка тросовых ограждений
Поперечный разрез
Вариант 1: Установка металлического
барьерного ограждения
Поперечный разрез
Необходимо:
уширение проезжей части до 2,6 метра
Необходимо:
изменение схемы разметки
Слайд 4Задачи, которые должны решить тросовые ограждения:
Предотвращения преднамеренных и непреднамеренных переездов т/с
через разделительную полосу, а также для разделения транспортных потоков встречных направлений без проведения реконструкции автомобильной дороги
Снизить уровень травматизма и гибели в ДТП, связанных с наездом на разделительное ограждение.
Снизить уровень травматизма и гибели в ДТП, связанных с наездом на разделительное ограждение.
Цели, поставленные при разработке:
Повышение показателей травмобезопасности;
Снижение эксплуатационных затрат;
Снижение общей стоимости готового продукта;
Простота монтажа и ремонта.
Варианты исполнения мировых производителей
Слайд 5Первое исполнение:
динамический прогиб ограждения >2 м;
Индекс тяжести травм И=0,32;
Конструктивные исполнения
Второе
исполнение:
динамический прогиб ограждения <1,5 м;
Индекс тяжести травм И=0,63;
динамический прогиб ограждения <1,5 м;
Индекс тяжести травм И=0,63;
Слайд 6Результаты испытаний
Низкий индекс тяжести травм;
Запас энергоёмкости ограждений;
Сохранность внутреннего пространства ТС;
После взаимодействия
ТС и ограждения, трос встаёт в исходное положение.
Прочие преимущества
- Простота обслуживания и ремонта;
- Лучшая эстетика и прозрачность;
- Низкое снегонакопление в близи ограждений;
- Относительно высокая вариативность размещении.
Слайд 7
Сравнение основных типов ограждений
Примечания:
* Данные приведены в долях, за единицу взята
условная стоимость тросовых ограждений.
