Prezentatsia_bez_nazvania (1) презентация

Некоторые аварии на дорогах заканчиваются ушибами и сединами, а иногда последствия ДТП – плачевны, так как они приводят к смерти не только авто, но и водителя с пассажирами.

Разговоры по мобильному телефону
5. Неиспользование ремней безопасности 6. Использование неисправного транспортного средства
7. Разговор с пассажирами 8. Курение за рулём
9. Еда за рулем
10. Управление электронными устройствами (например радио, CD проигрывателем или GPS) во время движения
11. Прослушивание музыки
12. Усталость водителя. Водитель при сильной усталости может уснуть за рулём. В утренние часы реакция замедленна. Вечером после работы может сказываться эмоциональное состояние.
13. Автоподставы (умышленное создание аварийной ситуации)

избежать, если вовремя предпринять меры. Главная причина всех ДТП – это скорость, ведь зачастую столкновения происходят из-за того, что не хватает времени на полную остановку автомобиля. Категорически откажитесь от алкоголя, когда садитесь за руль. Помните, что именно данная пагубная привычка является причиной многих аварий. Также внимательно следите за скоростью, ведь большинство современных автомобилей оборудованы качественной звукоизоляцией, которая мешает действительному восприятию скорости. Обязательно пристегните ремни безопасности, когда садитесь в автомобиль. По статистике, около 90% водителей пренебрегает этим, хотя правила дорожного движения обязывают делать это. Приобретите специальные ремни иностранного производства, которые позволяют уменьшить давление на грудь и живот.

время сильной усталости и утомления
4.Будьте внимательны с подушками безопасности, которые спасают жизнь при аварии.

более 10 млн. чел. получают травмы. Потери от автомобильных аварий превышают, например, в США 75 млрд. дол. в год. В РФ в 2008 г. погибло почти 36 тыс. чел. и ранено около 190 тыс. чел. В целом потери от ДТП в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и несчастных случаев. Для РФ характерно следующее среднегодовое распределение ДТП по видам, %(2005 – 2008 гг.):
Наезды транспортных средств на: пешеходов - 39,0—40,0; препятствие - 5,0—5,5; стоящие транспортные средства - 2,5—3,5; велосипедистов - 2,5—3,2; Столкновение транспортных средств - 20,0—32,0 Опрокидывание транспортных средств - 13,0—19,0; Иные виды ДТП - 2,0. Наибольшей тяжестью последствий характеризуются наезды на пешеходов, столкновения и опрокидывания транспортных средств, наезды на гужевой транспорт. В этих происшествиях из 100 пострадавших в среднем 16 чел. погибает. К самым опасным для участников дорожного движения относятся столкновения транспортных средств и наезды на пешехода. На эти виды ДТП приходится почти 70% общего числа погибших и раненых.

происшествиях погибли 58 человек. Об этом в ходе брифинга в Кабинете Министров Республики Татарстан рассказал сегодня начальник Управления ГИБДД МВД по РТ Рифкат Минниханов.
«Согласно собранным статистическим материалам, тенденция сегодня такова, что в республике наблюдается снижение смертности в ДТП. В этом году за первые два месяца погибли 58 человек в ДТП – на 23 человека меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако число самих ДТП и число пострадавших в них чуть выше, чем в прошлом году. Но мне кажется, статистика сегодня такова, что со временем будет только снижаться», - отметил Рифкат Минниханов.
Кроме того, начальник Управления ГИБДД МВД по РТ рассказал журналистам, что с начала 2015 года в Татарстане зафиксировано 631 дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими (для сравнения – за первые два месяца 2014 года было зарегистрировано 611 таких ДТП). Число пострадавших в этом году тоже несколько выросло – 827 в этом году против 805 в прошлом. «Нужно сказать, что сегодня критерий для оценки нашей работы – прежде всего, количество погибших. Поэтому, глядя на статистику, можно сказать, что надзорная деятельность достигает положительных результатов», - подчеркнул докладчик.

дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб». В большинстве ДТП возникают в результате нарушения требований ПДД одним или несколькими участниками дорожного движения. Нарушения, имеющие серьезную общественную опасность, описаны в Кодексе об административных правонарушениях, за их совершение предусмотрены соответствующие санкции.