Московский государственный технический университет гражданской авиации. Механический факультет презентация

наук, профессор, Машошин Олег Федорович
тел. 499-459-07-08
E-mail: o.mashoshin@mstuca.aero

из Москвы, Московской области, других городов России и иностранных государств.

С 1977 по 2016 г. на Механическом факультете подготовлено более 4000 дипломированных специалистов.

ЖД

Кафедра ДЛА

Кафедра ТМ и ИГ

Зав. кафедрой -
д.т.н., профессор
Самойленко Василий Михайлович

Зав. кафедрой – Заслуженный работник ВПО РФ, д.т.н., профессор Чинючин Юрий Михайлович

Зав. кафедрой - Проректор по НРиИ, д.т.н., профессор
Воробьев Вадим Вадимович

Зав. кафедрой - Заслуженный деятель науки РФ, Почетный работник ВПО РФ, д.т.н., профессор Ципенко Владимир Григорьевич

Зав. кафедрой – Почетный работник ВПО РФ, д.т.н., профессор Машошин Олег Федорович

Зав. кафедрой
- д.т.н., профессор
Петров Юрий Владимирович

них в должности:
Профессора – 28%;
Доцента – 42%;
Ст. преподавателя – 23%;
Ассистента – 7%.

Бакалавриат
Срок обучения - 4,5 года
Квалификация (степень) - бакалавр;
Звание: бакалавр-инженер;
Формы обучения – очная и заочная.
 
Направленности:

- «Инженерно-авиационное обеспечение полетов»
«Авиатопливообеспечение»

По итогам ежегодного голосования экспертного сообщества программа ТЭЛА и Д вошла в число «Лучших образовательных программ инновационной России – 2015»

Срок обучения - 1,5 года
Квалификация (степень) - магистр;
Формы обучения – очная.

4 магистерских программы:

1. Системный анализ и управление процессами
технической эксплуатации воздушных судов
2. Технологические процессы и технические средства авиатопливообеспечения воздушных судов
3. Инженерно-авиационное обеспечение безопасности на воздушном транспорте
4. Прикладные методы анализа и обеспечения летных и эксплуатационно-технических характеристик ЛА и АД

с современной сложной техникой, находятся на пике прогресса.

У них есть возможность увидеть мир, посещая разные страны в составе экипажей воздушных судов, в качестве технического авиационного персонала.

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ ПРОФЕССИИ

их системы, технические авиаспециалисты становятся уважаемыми профессионалами своего дела, обеспечивают безопасность миллионов пассажиров, умело применяют свои знания.

Профессионалы ценятся во всем мире!

Их труд достойно оплачивается

с углубленным изучением типов ВС, квалификация которых высоко ценится и признается не только в России и странах СНГ, но и за рубежом (США, Германия, Израиль, Австралия, Канада, Финляндия, Чили, ОАЭ, др.).

УНИКАЛЬНОСТЬ ПРОФЕССИИ

Выпускники факультета, наряду с профессиональными навыками, владеют персональными компьютерами, математическими методами анализа, моделирования и оптимизации технологических процессов. Обладают навыками предпринимательской деятельности, бизнеса и определенным научно-исследовательским потенциалом знаний. Подготовка бакалавров в области иностранного языка отвечает международным стандартам ИКАО.

где есть самолеты и авиадвигатели, как в российских, так и в иностранных компаниях.

ВОСТРЕБОВАННОСТЬ ПРОФЕССИИ

Они работают в Центрах и организациях по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, в авиакомпаниях, на авиационных производственных предприятиях, в научно-исследовательских организациях.

и ВС ГА/

УНИКАЛЬНОСТЬ ПРОФЕССИИ

По окончании Университета выпускник получает диплом по направлению «Техническая эксплуатация ЛА и Д» с приложением «Эксплуатация и обслуживание объектов и систем топливообеспечения аэропортов и воздушных судов гражданской авиации»

Выпускник может работать как инженером по технической эксплуатации ВС, так и сфере авиатопливоообеспечения:

(Внуково),
в организациях авиатопливо-обеспечения а/п Сочи, Рощино, Анапа, Якутск и др.

Выпускников ждут в топливозаправочных компаниях Московского транспортного узла: ТЗК «Внуково», ТЗК «Газпром Аэро Шереметьево».

ВОСТРЕБОВАННОСТЬ ПРОФЕССИИ

В службах горюче-смазочных материалов (ГСМ);
В коммерческих структурах, связанных с поставками горючего в аэропорты;
В промышленности, специализирующейся на выпуске и сервисном обслуживании оборудования по авиатопливообеспечению;
В нефтегазовых компаниях.

Срок обучения - 4 года
Квалификация (степень) - бакалавр;
Формы обучения – очная.

Направленности:

- Производственная безопасность;
- Инженерно-техническое обеспечение БП;
- Обеспечение транспортной безопасности на объектах ГА

от влияния человеческой деятельности, с другой стороны, обеспечивать безопасность человека в ГА: авиационная безопасность и безопасность полетов. Она базируется на знаниях и достижениях как технических, так и естественных наук.

УНИКАЛЬНОСТЬ ПРОФЕССИИ

Универсальная направленность специалиста в области техносферной безопасности позволит максимально и полно раскрыть все Ваши возможности и таланты. Выпускники имеют возможность получить интересную работу, достойную заработную плату и большие перспективы профессионального роста.

и коммерческие структуры.

ПРИВЛЕКАТЕЛЬННОСТЬ ПРОФЕССИИ

Экологи, занимающиеся защитой окружающей среды, могут работать в "зеленых" организациях, на производстве, в государственных контролирующих органах.

области обеспечения БП;
организация, управление обеспечением БП в авиакомпаниях и авиапредприятиях при различных видах обеспечения полетов;
сертификация, стандартизация, лицензирование и инспектирование на воздушном транспорте;
предупреждение и расследование авиационных происшествий (АП) и инцидентов;
организация и обеспечение авиационной безопасности аэропорта, наземных средств и сооружений, воздушных судов (ВС) и других объектов на ВТ;
информационное обеспечение БП

ВОСТРЕБОВАННОСТЬ ПРОФЕССИИ

использованием учебных воздушных судов, макетов двигателей, специализированных стендов, процедурных тренажеров ВС

на МФ проводится по результатам ЕГЭ:
математика;
русский язык;
физика.

зарплату;
- работать в дружном коллективе;
- увидеть мир.

Приходите учиться на Механический факультет!

ХОТИТЕ ?