Тема 5. Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки. Метод расходных ставок (часть 1) презентация

ставок (Часть 1)

Алгоритм расчета
Расчет единичных расходных ставок
Определение себестоимости перевозок методом расходных ставок

Номенклатуры расходов
Метод расходных ставок
Метод удельных весов расходов
Метод коэффициентов изменения среднедорожной себестоимости
Метод коэффициентов влияния КПИПС

приходящиеся на единицу калькуляционного измерителя

общей суммы расходов по виду деятельности от объема перевозок (работ, услуг)
Группировка статей Номенклатуры расходов по связи с отдельными калькуляционными измерителями
Определение величин расходов, приходящихся на единицу калькуляционного измерителя для среднедорожных условий (единичных расходных ставок)
Корректировка единичных расходных ставок в зависимости от условий конкретных перевозок
Определение величин калькуляционных измерителей, приходящихся на 1000 ткм нетто или 1000 пассажиро-километров для конкретных условий перевозок
Определение зависящих от объема перевозок (работ, услуг) расходов, приходящихся на 1000 ткм нетто или 1000 пассажиро-километров для конкретных условий перевозок
Определение условно-постоянных расходов через их удельный вес в общей сумме расходов по перевозкам
Определение общей суммы расходов, приходящихся на 1000 ткм нетто или 1000 пассажиро-километров, и себестоимости перевозок в конкретных условиях

– величина расходов статьи по отчету 6-ЖЕЛ железной дороги
И – величина калькуляционного измерителя, рассчитанного по объемным и качественным показателям работы железной дороги

состава
Нормы расхода электроэнергии или топлива