Кораблестроение в Воронеже презентация

I к военным действиям против Османской империи возникла необходимость в строительстве регулярного русского военно-морского флота. В это время в Европе начинается подготовка к войне за испанское наследство. Союз Московского государства с Австрией и Венецией, заключённый против Османской империи, распадался. В таких условиях Московское государство в качестве стратегического направления выбрало борьбу со Швецией.

реке Воронеж, впадающей в Дон, что открывало прямую дорогу к Азовскому морю;

Вблизи города росли вековые леса, пригодные в качестве строительного материала для кораблей;

Недалеко была липецкая железная руда;

местные жители уже имели достаточный опыт в постройке речных судов.

чтобы лично руководить строительством военных кораблей. К его приезду в срочном порядке был приготовлен двор воронежского подьячего Игната Моторина, расположенного поблизости от корабельной верфи.

приехавший в город в марте воевода Алексей Шеин.

двадцати семи тысяч крестьян и служилых людей из окрестных сёл и городов. Среди них было много умелых плотников-кораблестроителей, имевших большой опыт в постройке речных судов.

были спущены галеры «Принципиум», и «Святой Матвей».

завоевать крепость Азов, а впоследствии подписать мирный договор с Османской империей для начала войны со Швецией.

(фактически Тамбов), а после смерти императора в 1725 году — Воронеж, а губерния была переименована в Воронежскую.