действует выталкивающая сила, равная весу вытесненной жидкости (газа).
1783г.: - монгольфьер (братья Монгольфье - Франция);
1783г.: - водородный шар-аэростат (Ж. Шарль - Франция);
1852г. - управляемый аэростат - дирижабль (А. Жиффар - Франция).
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
История развития авиации презентация
Содержание
- 1. История развития авиации
- 2. Первые схемы ЛА тяжелее воздуха 1475г.
- 3. Первый управляемый полет на ЛА с поршневым
- 4. Появление относительно легких ДВС привело к бурному
- 5. К 1910 году скорость полета ЛА достигала
- 6. К началу Первой мировой войны появилась военная
- 7. К концу Первой мировой войны скорость ЛА
- 8. Рекордный самолет АНТ - 25 Пассажирский
- 9. История развития авиации Яковлев С.А.
- 10. История развития авиации Бериев Г.М. Летающая лодка Бе-4
- 11. История развития авиации Поликарпов Н.Н.
- 12. И-16 (Поликарпов) И-15 Бис (Поликарпов)
- 13. История развития авиации Накануне Второй мировой
- 14. История развития авиации Накануне Второй мировой
- 15. История развития авиации Накануне Второй мировой
- 16. История развития авиации Накануне Второй мировой
- 17. История развития авиации Советским самолетам противостояли:
- 18. История развития авиации В ходе Великой
- 19. История развития авиации После ВОВ, с
- 20. История развития авиации Реактивные самолеты А.И.
- 21. История развития авиации Реактивные самолеты А.И.
- 22. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
- 23. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
- 24. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
- 25. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
- 26. История развития авиации Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.: штурмовик Су-39
- 27. История развития авиации Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.: перехватчик Су-27
- 28. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
- 29. История развития авиации Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.: палубный истребитель Су-33
- 30. История развития авиации Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.: тяжелый ударный самолет Су-35
- 31. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
- 32. История развития авиации Реактивные самолеты КБ
Слайд 1История развития авиации
Летательные аппараты легче воздуха
Закон Архимеда -
«На всякое
тело, погруженное в жидкость (газ),
Слайд 2Первые схемы ЛА тяжелее воздуха
1475г. - Мускулолеты с вращающимися винтовыми
поверхностями
и машущими крыльями
(Михаил Васильевич Ломоносов - Россия)
1754г. - Модель вертолета с соосными воздушными винтами
1883г. - Самолет с ВВ, приводимыми паровыми двигателями
(А.Ф. Можайский – Россия)
(Леонардо да Винчи - Италия).
История развития авиации
Слайд 3Первый управляемый полет на ЛА с поршневым ДВС
17.12.1903 г. - совершили
американцы братья Райт
Этот день считается всемирным днем рождения авиации
"Флайер - 1"
История развития авиации
Слайд 4Появление относительно легких ДВС привело к бурному развитию авиации:
Г. Вуазен
- Франция
"Блерио V//" - Франция
"Фарман ///" - Франция
"Вуазен V/// "- Франция
Ньюпор - Франция
"Фоккер Е.///" - Германия
История развития авиации
Слайд 5К 1910 году скорость полета ЛА достигала – 80 км/ч,
дальность
полета 600 км
Практические запросы авиации по увеличению скорости полета
стимулировали развитие новой науки -
аэродинамики
Николай Егорович Жуковский
Русский ученый - основоположник современной гидроаэродинамики
(1847 – 1921 г.г.)
1918 г. – создал и возглавил ЦАГИ,
1904 г. – открыл и объяснил
силы крыла (профиль Жуковского)
принцип создания подъемной
построил первую натурную аэродинамическую трубу
История развития авиации
Слайд 6К началу Первой мировой войны появилась военная авиация:
Бомбардировщик «Илья Муромец»
(И.И. Сикорский – Россия)
Истребитель С-16 (И.И. Сикорский – Россия)
Гидросамолет М-5 (Д.П. Григорович – Россия)
История развития авиации
Слайд 7К концу Первой мировой войны скорость ЛА - (200…220) км/ч,
высота
полета - (6…7) км
Между Первой и Второй мировыми войнами в России, в основном, развивалась
военная авиация и создавались рекордные самолеты.
Выросла целая плеяда отечественных авиаконструкторов
Туполев А.Н.
Разведчик Р - 3
Бомбардировщик ТБ - 1
История развития авиации
Слайд 8Рекордный самолет АНТ - 25
Пассажирский самолет АНТ–20 «Максим Горький»
Туполев А.Н.
История развития авиации
Слайд 9История развития авиации
Яковлев С.А.
Ближний бомбардировщик ББ-1 (Як-4)
Аир-1
Летающий автомобиль
Як-12
Слайд 11История развития авиации
Поликарпов Н.Н.
- король истребителей
У-2 (ночной бомбардировщик
По-2)
Истребитель И-5
М-11 "Звезда"
Слайд 12И-16 (Поликарпов)
И-15 Бис (Поликарпов)
История развития авиации
Война в Испании
Советские
истребители
Немецкие истребители
Ме109 (Ме109Г)
И-153 "Чайка" (Поликарпов)
Слайд 13История развития авиации
Накануне Второй мировой войны в СССР были созданы:
Истребители:
Легкий ЛаГГ-1
Многоцелевой (морской) Су-2
Легкий Як-1
Высотный МиГ-1
Слайд 14История развития авиации
Накануне Второй мировой войны в СССР были созданы:
Бомбардировщики и штурмовики:
Фронтовой бомбардировщик Ту-2
Средний бомбардировщик Ту-4
Штурмовик Ил-2
Слайд 15История развития авиации
Накануне Второй мировой войны в СССР были созданы:
Пикирующий бомбардировщик Пе-2
Слайд 16История развития авиации
Накануне Второй мировой войны в СССР были созданы:
Стратегический бомбардировщик Пе-8
Слайд 17История развития авиации
Советским самолетам противостояли:
Истребитель Ме109Г
Фронтовой бомбардировщик Ju88
Фронтовой бомбардировщик
He111
Пикирующий бомбардировщик Ju87
Разведчик-корректировщик FW189
Слайд 18История развития авиации
В ходе Великой Отечественной Войны были созданы:
Истребитель
сопровождения Як-9
Легкий истребитель Як-3
Высотный истребитель МиГ-3
Легкий истребитель Ла-5 (Ла-7)
Слайд 19История развития авиации
После ВОВ, с появлением воздушно-реактивных двигателей (ВРД),
началось
бурное развитие реактивной авиации
Реактивные самолеты А.И. Микояна:
истребитель МиГ-9
истребитель МиГ-15
Слайд 20История развития авиации
Реактивные самолеты А.И. Микояна:
МиГ-17
первый сверхзвуковой МиГ-19
с треугольным крылом МиГ-21
Слайд 21История развития авиации
Реактивные самолеты А.И. Микояна:
истребитель МиГ-23
истребитель-бомбардировщик МиГ-27
перехватчик (разведчик-бомбардировщик) МиГ-25
Слайд 22История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Микояна А.И.:
легкий истребитель МиГ-29
перехватчик
(разведчик-бомбардировщик) МиГ-31
тренировочно-боевой МиГ-АТ
Слайд 23История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.:
экспериментальный истребитель Су-9
перехватчик с треугольным крылом Су-15
Слайд 24История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.:
истребители: Су-7
с крылом
изменяемой стреловидноти Су-17
экспериментальный скоростной бомбардировщик Т-4
Слайд 25История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.:
фронтовой бомбардировщик Су-24
штурмовик
Су-25
Слайд 28История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.:
многоцелевой истребитель Су-30
фронтовой бомбардировщик Су-34
Слайд 31История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.:
Истребитель с крылом
обратной стреловидности С-37(Су-47) "Беркут"
среднемагистральный
пассажирский самолет RRJ
"Суперджет"
Слайд 32История развития авиации
Реактивные самолеты КБ Сухого П.О.:
Истребитель с крылом
обратной стреловидности С-37 "Беркут"
