- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Классификация нефтей и товарных нефтепродуктов. Основные свойства нефтепродуктов презентация
Содержание
- 1. Классификация нефтей и товарных нефтепродуктов. Основные свойства нефтепродуктов
- 2. Классификация нефтей. Определение потенциала суммы светлых
- 3. 1. Классификация нефтей
- 4. Химическая классификация нефтей ароматические (А) парафиновые (П) П+Н нафтеновые (Н) П+Н+А Н+А
- 5. Технологическая классификация нефтей
- 6. Техническая классификация нефтей
- 7. 2. Определение потенциала суммы светлых нефтепродуктов в
- 8. 3. Классификация нефтепродуктов
- 9. 4. Классификация топлив
- 10. 5. Основные свойства товарных автомобильных бензинов химическая
- 11. Особенности использования бензина в двигателе
- 12. Октановое число – условный показатель, характеризующий стойкость
- 13. Фракционный состав характеризует испаряемость топлив. Температура выкипания
- 15. 6. Присадки и добавки к бензинам Объемного
- 16. Требования к автобензинам Европейского экономического сообщества * Смазывающая способность – скорректированный диаметр пятна износа
- 17. Показатели качества автомобильных бензинов
- 18. Требования к качеству современных российских автомобильных бензинов
- 19. 7. Авиационные бензины – для применения в
- 20. 8. Основные показатели качества реактивных топлив 1.
- 21. Требования к качеству реактивных топлив
- 22. 9. Основные показатели качества дизельных топлив 1.
- 23. Требования к качеству дизельного топлива
- 24. Требования ЕЭС к качеству дизельного топлива *Смазывающая способность-скорректированный диаметр пятна износа
- 25. Объёмного действия Моюще-диспергирующие Промоторы воспламенения Антиокислители
- 26. 10-11. Основные показатели качества газотурбинных и котельных
- 27. Требования к качеству топочного мазута
- 28. Газотурбинные топлива Требования к качеству топлива для газотурбинных установок
- 29. 12. Битумы и технический углерод (ТУ)
- 30. Требования к качеству вязких дорожных битумов
- 31. 13. Смазочные материалы Масла Смазки Смазочноохлаждающие технические средства (СОТС)
- 32. Базовые масла Нефтяные (М) Синтетические (С)
- 34. Классификация базовых масел по API
- 35. Основные показатели качества смазочных масел
- 38. 15. Смазки Основное назначение смазок – уменьшение
- 41. 16. Кокс Нефтяные коксы относятся к углеродистым
- 43. Осветительный керосин Церезины Парафины Парафиновые Изопарафиновые Нафтеновые 17. Специальные нефтепродукты Нефтяные растворители Смешанные Ароматические
Классификация нефтей. Определение потенциала суммы светлых нефтепродуктов в нефти. Классификация нефтепродуктов Классификация топлив товарных нефтепродуктов. Основные свойства товарных автомобильных бензинов. Присадки и добавки к бензинам. Авиационные бензины. Основные показатели
Слайд 2
Классификация нефтей.
Определение потенциала суммы светлых нефтепродуктов в нефти.
Классификация нефтепродуктов
Классификация топлив товарных
нефтепродуктов.
Основные свойства товарных автомобильных бензинов.
Присадки и добавки к бензинам.
Авиационные бензины.
Основные показатели качества реактивных топлив
Основные показатели качества дизельных топлив
Основные показатели качества котельных топлив
Газотурбинные топлива
Битумы и технический углерод
Смазочные материалы
Нефтяные масла и присадки
Смазки
Коксы
Специальные нефтепродукты
Основные свойства товарных автомобильных бензинов.
Присадки и добавки к бензинам.
Авиационные бензины.
Основные показатели качества реактивных топлив
Основные показатели качества дизельных топлив
Основные показатели качества котельных топлив
Газотурбинные топлива
Битумы и технический углерод
Смазочные материалы
Нефтяные масла и присадки
Смазки
Коксы
Специальные нефтепродукты
Содержание лекции
Слайд 72. Определение потенциала суммы светлых нефтепродуктов в нефти
Под величиной
потенциала суммы светлых понимают содержание фракций, выкипающих до 350 0С по кривой ИТК, полученной в результате разгонки на стандартном аппарате с четким разделением нефти на фракции.
Величина потенциала светлых зависит не только от фракционного состава нефти, но и от заданного ассортимента продукции.
Величина потенциала светлых зависит не только от фракционного состава нефти, но и от заданного ассортимента продукции.
Слайд 105. Основные свойства товарных автомобильных бензинов
химическая стабильность
содержание серы
давление насыщенных паров
октановое число
фракционный
состав
содержание ароматических углеводородов (бензола)
содержание непредельных углеводородов
теплота сгорания
Слайд 11 Особенности использования бензина
в двигателе
1- топливный бак; 2- фильтр-отстойник; 3-
топливный насос; 4- поплавковая камера; 5- жиклёр; 6- диффузор; 7- впускная труба; 8- цилиндр двигателя
Схема топливной системы карбюраторных поршневых двигателей
Слайд 12Октановое число – условный показатель, характеризующий стойкость бензинов к детонации и
численно соответствующий детонационной стойкости модельной смеси изооктана и н-гептана.
Октановое число изооктана принято за 100, а н-гептана за О.
Под детонационной стойкостью понимают стойкость к равномерному горению бензина в двигателе.
Метод испытания
МОЧ* → в жестком режиме
ИОЧ* → в мягком режиме
ДОЧ* → ½ (МОЧ + ИОЧ)
МОЧ – моторное октановое число,
ИОЧ – исследовательское октановое число,
ДОЧ – дорожное октановое число
Октановое число изооктана принято за 100, а н-гептана за О.
Под детонационной стойкостью понимают стойкость к равномерному горению бензина в двигателе.
Метод испытания
МОЧ* → в жестком режиме
ИОЧ* → в мягком режиме
ДОЧ* → ½ (МОЧ + ИОЧ)
МОЧ – моторное октановое число,
ИОЧ – исследовательское октановое число,
ДОЧ – дорожное октановое число
Слайд 13Фракционный состав характеризует испаряемость топлив.
Температура выкипания 10% об. – характеризует пусковые
свойства двигателя
Температура выкипания 50% об. – характеризует скорость перехода
двигателя с одного режима на другой
Температура выкипания 90% об. и конца кипения– характеризует полноту сгорания топлива и его расход, а также нагарообразование в камере сгорания.
Давление насыщенных паров (ДНП). Различают летние и зимние бензины.
Летние имеют низкое ДНП. Характеризует пусковые свойства двигателя.
Химическая стабильность – характеризует постоянство химического состава.
Для оценки используют содержание фактических смол, индукционный период окисления. Для повышения химической стабильности к топливам добавляют антиокислительные присадки.
Слайд 156. Присадки и добавки к бензинам
Объемного действия
Поверхностного действия
Антидетонаторы
Антиокислители
Противонагарные
Деактиваторы металлов
Антиоксиданты
Моюще-диспергирующие
Антикоррозионные
Антиэлектростатические
Оксигенаты
Амины
Металлсодержащие
Слайд 16Требования к автобензинам Европейского экономического сообщества
* Смазывающая способность – скорректированный
диаметр пятна износа
Слайд 197. Авиационные бензины – для применения в поршневых авиационных двигателях малых
винтовых самолетов и вертолетов.
Основные свойства
Основные свойства
сортность
октановое число
содержание ароматических углеводородов
теплота сгорания
температура начала кристализации
содержание серы
Слайд 208. Основные показатели качества реактивных топлив
1. Теплота сгорания
2. Химический и фракционный
состав
3. Вязкость
4. Температура начала кристаллизации
5. Плотность
6. Содержание серы и ее соединений (меркаптанов)
7. Содержание смол
8. Термическая стабильность
3. Вязкость
4. Температура начала кристаллизации
5. Плотность
6. Содержание серы и ее соединений (меркаптанов)
7. Содержание смол
8. Термическая стабильность
Слайд 229. Основные показатели качества дизельных топлив
1. Цетановое число
2. Фракционный состав
3. Вязкость
4.
Температура застывания
5. Коксуемость
6. Содержание серы
7. Кислотность
8. Содержание ароматических углеводородов
Цетановым числом называется объемная доля (в %) цетана в смеси α – метилнафталином, эквивалентная по самовоспламеняемости испытуемому топливу.
5. Коксуемость
6. Содержание серы
7. Кислотность
8. Содержание ароматических углеводородов
Цетановым числом называется объемная доля (в %) цетана в смеси α – метилнафталином, эквивалентная по самовоспламеняемости испытуемому топливу.
Слайд 24Требования ЕЭС к качеству дизельного топлива
*Смазывающая способность-скорректированный диаметр пятна износа
Слайд 25
Объёмного действия
Моюще-диспергирующие
Промоторы воспламенения
Антиокислители
Антиоксиданты
Противонагарные
Деактиваторы металлов
Присадки и добавки к дизельному топливу
Антикор-розионные
Антипенные
Антиэлек-тростати-ческие
Поверхностного действия
Антидымные
Депрессорные
Противоизносные
Низкотемпературные
Слайд 2610-11. Основные показатели качества газотурбинных и котельных топлив
1. Вязкость
2. Содержание серы
3.
Теплота сгорания
4. Температура застывания
5. Температура вспышки
4. Температура застывания
5. Температура вспышки
Слайд 2912. Битумы и технический углерод (ТУ)
Нефтяные битумы представляют собой полутвёрдые и
твёрдые продукты, состоящие из углерода и водорода, содержащие определённое количество кислород-, серо-, азотсодержащих соединений.
Технический углерод (сажа) – это разновидность углеродного материала, представляющего собой полидисперсный порошок чёрного цвета, получаемый при неполном сгорании или при термическом разложении углеродсодержащих веществ, преимущественно углеводородов, в интервале температур от 1200 до 1700 ºС, при более высоких температурах, например, в низкотемпературной плазме.
Основным элементом ТУ является углерод (95-99,5 %), кроме того, в ТУ содержатся водород (0,2-0,9 %), сера (0,01-1,2 %), кислород (0,1-5%) и зола до 0,3% в зависимости от состава сырья и технологии получения.
Слайд 32
Базовые масла
Нефтяные (М)
Синтетические (С)
Товарные масла
Классификация масел
Смесь (М+С)
Смазочные
Несмазочные
Углеводородные
Неуглеводородные
14. Масла и присадки
Дистиллятные
Остаточные
Смешанные
Слайд 35
Основные показатели качества смазочных масел
вязкостно-температурные свойства
температура застывания
устойчивость
к окислению кислородом воздуха(химическая стабильность)
стабильность при рабочих температурах (термостабильность)
смазывающие свойства
защитные и антикоррозионные свойства
стабильность при рабочих температурах (термостабильность)
смазывающие свойства
защитные и антикоррозионные свойства
Слайд 3815. Смазки
Основное назначение смазок – уменьшение износа поверхностей трения для продления
срока службы деталей машин и механизмов.
Смазка обычно состоит из двух основных компонентов: дисперсионной среды (это нефтяные, синтетические, реже растительные масла) и дисперсной фазы (твёрдый загуститель – парафины, церезины, мыла – соли высокомолекулярных жирных кислот и щелочей таких металлов, как кальций, натрий, литий и др.), а также различных добавок. Важным компонентом смазок является модификатор структуры – технологические ПАВ (поверхностно-активные вещества).
Смазка обычно состоит из двух основных компонентов: дисперсионной среды (это нефтяные, синтетические, реже растительные масла) и дисперсной фазы (твёрдый загуститель – парафины, церезины, мыла – соли высокомолекулярных жирных кислот и щелочей таких металлов, как кальций, натрий, литий и др.), а также различных добавок. Важным компонентом смазок является модификатор структуры – технологические ПАВ (поверхностно-активные вещества).
Слайд 4116. Кокс
Нефтяные коксы относятся к углеродистым материалам – содержание углерода в
них составляет 92-95 % (мас.). Они могут содержать 2-7 % водорода, 1-7 % (мас.) серы, азота и кислорода, небольшое количество металлов. Основной потребитель кокса – алюминиевая промышленность.
Слайд 43Осветительный керосин
Церезины
Парафины
Парафиновые
Изопарафиновые
Нафтеновые
17. Специальные нефтепродукты
Нефтяные растворители
Смешанные
Ароматические
