- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Транспорт Европы. Главные магистрали и узлы презентация
Содержание
- 1. Транспорт Европы. Главные магистрали и узлы
- 2. Транспорт: главные магистрали и узлы В местах
- 3. Некоторые характеристики автотранспортной сети стран Зарубежной Европы (2000 г.) * Приведено для сравнения
- 4. Железные дороги
- 5. Внутренние водные пути
- 6. Авиационный транспорт Крупнейшие аэропорты – Хитроу (Лондон); Шарль де Голль, Орли (Париж); Франкфурт-на-Майне
- 7. Нефтяные трубопроводы
- 8. Система газопроводов в Европе
- 9. Во второй половине 90-х был
Слайд 2Транспорт: главные магистрали и узлы
В местах пересечения сухопутных и внутрен-
них водных
путей возникли крупные транс-
портные узлы. По существу такими узлами
являются морские порты. Многие мировые
порты (Лондон, Гамбург, Антверпен, Гавр,
Роттердам) находятся в эстуариях рек, кото-
рые связывают их с глубинными районами.
Все они фактически превратились в единые
портово-промышленные комплексы.
портные узлы. По существу такими узлами
являются морские порты. Многие мировые
порты (Лондон, Гамбург, Антверпен, Гавр,
Роттердам) находятся в эстуариях рек, кото-
рые связывают их с глубинными районами.
Все они фактически превратились в единые
портово-промышленные комплексы.
Слайд 3Некоторые характеристики автотранспортной сети стран Зарубежной Европы (2000 г.)
* Приведено для
сравнения
Слайд 6Авиационный транспорт
Крупнейшие аэропорты – Хитроу (Лондон); Шарль де Голль, Орли (Париж);
Франкфурт-на-Майне
Слайд 9 Во второй половине 90-х был составлен и начал осуществляться
проект создания единой транспортной сети Европы. Он предусматривает формирование девяти транспортных коридоров между Западом и Востоком Европы общей протяженностью примерно 17 тыс. км. Каждый коридор, по существу, будет представлять собой полимагистраль, включающую и автострады, и железные дороги, а Дунайский коридор – также и водный путь.
