За способом навантаження-розвантаження
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
транспортний процес перевезення вантажів презентация
Содержание
- 2. нетто – маса самого вантажу, брутто
- 3. Залежно від умов перевезення і зберігання
- 4. Залежно від об’ємної маси
- 7. Основні показники роботи транспорту.
- 8. Основні типи та класифікація дорожньо-транспортних засобів (ДТЗ) Залежно від типу встановленого двигуна
- 15. Найважливіші параметри автомобілів та автопоїздів
- 16. Вантажомісткість автомобіля – найбільша розрахована кількість вантажу,
- 17. Транспортна тара Транспортну тару умовно можна класифікувати
- 20. Використання площі підлоги кузова
- 28. Пакування
- 30. ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ РОБОТИ ДТЗ Cтупінь використання рухомого складу і результати його роботи:
- 31. Показники, які характеризують результати роботи ДТЗ:
нетто – маса самого вантажу, брутто – маса разом з тарою За способом навантаження-розвантаження
Слайд 2нетто – маса самого вантажу,
брутто – маса разом з тарою
Слайд 8Основні типи та класифікація дорожньо-транспортних засобів (ДТЗ)
Залежно від типу встановленого двигуна
Слайд 16Вантажомісткість автомобіля – найбільша розрахована кількість вантажу, який може бути одночасно
перевезений автомобілем.
Питома об’ємна вантажопідйомність – визначається як відношення номінальної вантажопідйомності до об’єму кузова (т/м3)
Питома об’ємна вантажопідйомність – визначається як відношення номінальної вантажопідйомності до об’єму кузова (т/м3)
Слайд 17Транспортна тара
Транспортну тару умовно можна класифікувати за такими ознаками:
— кратність
використання: разова та багаторазова;
— стабільність розмірів: тверда, м'яка;
— продукція, що упаковується: рідина, сипучі продукти, штучні вантажі;
— спосіб виготовлення: зварена, склеєна, видувна, лита, пресована, термоформована, спінена;
— матеріал: ПЕ, ПВХ, ПП, ПС і т.д.;
— компактність: нерозбірна, розбірна.
— стабільність розмірів: тверда, м'яка;
— продукція, що упаковується: рідина, сипучі продукти, штучні вантажі;
— спосіб виготовлення: зварена, склеєна, видувна, лита, пресована, термоформована, спінена;
— матеріал: ПЕ, ПВХ, ПП, ПС і т.д.;
— компактність: нерозбірна, розбірна.
Слайд 30ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ РОБОТИ ДТЗ
Cтупінь використання рухомого складу і результати його роботи:
