Реактивний рух презентация

Історія реактивного двигуна Реакти́вний двигу́н — двигун-рушій, що створює реактивний рух внаслідок швидкого витікання робочого тіла із сопла, найчастіше робочим тілом є гарячі гази, що утворюються внаслідок спалювання палива у камерах згоряння. Бувають турбореактивні, пульсуючі (безкомпресорні), прямоточні (ефективно працюють тільки при надзвукових швидкостях) та ракетні двигуни.

Слайд 1Реактивний рух
Виконав учень 7-Б
Мікуров Владислав


Слайд 2Історія реактивного двигуна
Реакти́вний двигу́н — двигун-рушій, що створює реактивний рух внаслідок швидкого витікання робочого тіла із сопла, найчастіше

робочим тілом є гарячі гази, що утворюються внаслідок спалювання палива у камерах згоряння. Бувають турбореактивні, пульсуючі (безкомпресорні), прямоточні (ефективно працюють тільки при надзвукових швидкостях) та ракетні двигуни.

Слайд 3У камеру згоряння авіаційних реактивних двигунів роздільно подаються паливо з паливних

баків і повітря, що забирається з атмосфери. Повітря піддається стиску, проходячи через дифузор (у прямоточних реактивних двигунах) чи турбіну. Відповідно до перетворень, яким піддається горюча суміш, камеру згоряння умовно поділяють на три зони.

Принципи реактивного двигуна


Слайд 4Будова реактивного двигуна
Схема реактивного авіадвигуна: 1) Впуск повітря 2) Знижений тиск компресії 3) Підвищений

тиск компресії 4) Горіння 5) Вихлоп 6) Гарячий тракт 7) Турбіна 8) Камера згорання 9) Холодний тракт 10) Повітрязабірник

Слайд 5Бюро «Туполєв»
Конструкторське бюро «Туполєв» — авіаційне конструкторське бюро, входить до складу

створеного в 1999 році ПАТ «Туполєв».
За 90 років існування в стінах КБ Туполєва розроблено більше 300 проектів різних типів літальних апаратів, малих суден та аеросаней. Близько 100 проектів були реалізовані в металі, а більше 50 перебували в серійному виробництві. Випущено понад 18 тисяч літаків.

Слайд 6Надзвукові пасажирські літаки
Надзвуковий літак
Надзвукові літаки можуть літати швидше за звук, швидкість

якого на рівні моря становить близько 1200 км/год.
На початку 1940-х pp. винищувачі з поршневими двигунами і пропелером при крутому пікіруванні досягали швидкості майже 1000 км/год. У ці моменти пілоти відчували сильну вібрацію і трясіння: це могло відірвати крила від фюзеляжу. Вчені збагнули, що ці явища спричинені наближенням швидкості літака до швидкості звуку

Слайд 7Дякую за увагу!


Обратная связь

Если не удалось найти и скачать презентацию, Вы можете заказать его на нашем сайте. Мы постараемся найти нужный Вам материал и отправим по электронной почте. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас возникли вопросы или пожелания:

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Что такое ThePresentation.ru?

Это сайт презентаций, докладов, проектов, шаблонов в формате PowerPoint. Мы помогаем школьникам, студентам, учителям, преподавателям хранить и обмениваться учебными материалами с другими пользователями.


Для правообладателей

Яндекс.Метрика