с правилами техники безопасности.
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
MAzda 3, демонтаж и монтаж передних стоек презентация
Содержание
- 1. MAzda 3, демонтаж и монтаж передних стоек
- 2. Для работы нам понадобится: 1) Молоток 2)
- 3. Ход работы: 1) Поднимаем автомобиль на подъемнике,
- 4. 3) После того как сняли колесо, зачищаем резьбовые соединения щеткой по металлу, и наносим WD-40
- 5. 4) Разводим колодки, трищеткой и головкой на 17 откручиваем тормозной суппорт
- 6. 5) После того как мы сняли суппорт,
- 7. 6) Отсоединяем датчик ABS, так же щеткой
- 8. 7) С помощью большого воротка и головки
- 9. 8) За тем ключом на 14 и 15, откручиваем стойку стабилизатора
- 10. 9) С помощью трещотки и головки на
- 11. 10)После того как вынули болт, с помощью
- 12. 11) Теперь откручиваем три болта опорного подшипника ключом на 13, и вынимаем стойку
Слайд 1MAZDA 3,
ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ПЕРЕДНИХ СТОЯК.
Перед началом выполнения каких либо работ, ознакомьтесь
Слайд 2Для работы нам понадобится:
1) Молоток
2) Большой вороток
3) Трещотка
4) Головки на 12,14,17,21,32.
5)
Малый вороток, а также малая головка на 10.
6) Шестигранная головка на 6.
7) Плоская отвертка
8) Щетка по металлу
9) Штангель циркуль
10) Изогнутые ускогубци
11) Резьбовой фиксатор
12) WD-40
13) Рожковый ключ на 15
8) Щетка по металлу
9) Штангель циркуль
10) Изогнутые ускогубци
11) Резьбовой фиксатор
12) WD-40
13) Рожковый ключ на 15
Слайд 3Ход работы:
1) Поднимаем автомобиль на подъемнике, и откручиваем колесо головкой на
21
2) Ослабляем шток стойки ключем на 17 удерживая шток шестигранником
Слайд 43) После того как сняли колесо, зачищаем резьбовые соединения щеткой по
металлу, и наносим WD-40
Слайд 65) После того как мы сняли суппорт, снимаем тормозной диск, откручиваем
ступичную гайку, малым воротком и головкой на 10 откручиваем пыльник
Слайд 76) Отсоединяем датчик ABS, так же щеткой по металлу зачищаем болт
фиксирующий шаровую в рулевом кулаке и обрабатываем WD-40.
Слайд 87) С помощью большого воротка и головки на 17, отпускаем гайку
рулевого наконечника и снимаем его.
Для снятия используем специальный съемник, но так как у меня он сломался, я использовал молоток ударяя им по сошки в область посадки шарового пальца
Слайд 109) С помощью трещотки и головки на 12, удерживаем болт фиксирующий
шаровой палец, а ключом на 14 откручиваем гайку
Слайд 1110)После того как вынули болт, с помощью монтировки нажимаем сверху на
рычаг, тем самым мы вынем шаровой палец из рулевого кулака
