Газодинамические упоры капота презентация

замены штатной стойки, что качественно повышает потребительские свойства автомобиля. Достаточно одной рукой слегка приподнять капот, а дальше газовый упор поднимет его сам (штатная стойка «кочерга» не используется).

«индивидуально», что позволяет устанавливать их в штатные места без дополнительной подготовки. Комплект упоров делает эксплуатацию и ремонт автомобиля более удобным и безопасным, позволяет открывать капот одним движением руки и надежно фиксирует его в верхнем положении.

Вашего автомобиля.
- усилие, которое Вы прилагаете для поднятия крышки капота (усилие должно быть меньшим, чем поднятие капота без амортизаторов) при любых погодных условиях
- высота подъема крышки капота (она не должна быть выше или ниже заложенной производителем автомобиля)
- скорость подъема и опускания капота (крышка капота не должна выстреливать вверх как ракета вырываясь из рук, а плавно но уверенно подниматься в верх и надежно фиксироваться в поднятом состоянии)

те места где уже технологически присутствуют крепёжные, резьбовые, соединения или технологические отверстия). Вам не нужно дополнительно дорабатывать места под установку, весь необходимый инструмент два гаечных ключа и 10 -15 минут свободного времени. Установленный газовый упор не требует специального обслуживания и регулировок.

и экстерьер автомобиля. Установленные кронштейны и амортизаторы не выделяются в подкапотном пространстве и выглядят как штатные механизмы, внешние заводские зазоры кузовных деталей остаются неизменными.

элементы и механизмы находящиеся в подкапотном пространстве постоянно находятся в агрессивной среде. Термические нагрузки, соляной туман, влажность и т.п., по этому, мы уделяем особенное внимание коррозионной стойкости наших изделий.
Все изделия покрыты порошковой краской и предварительно оцинкованы, что позволяет сохранить привлекательный внешний вид на долгие годы. Мы используем только проверенные по качеству газо-масленые амортизаторы ведущих производителей которые одинаково надежно работают как на крайнем севере, так и на юге нашей огромной страны.

изменениям после длительных испытаний на самом автомобиле.