СИСТЕМ СТАБИЛИЗАЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Динамическое проектирование систем стабилизации летательных аппаратов. Исполнительные устройства. Рулевой привод презентация
Содержание
- 1. Динамическое проектирование систем стабилизации летательных аппаратов. Исполнительные устройства. Рулевой привод
- 2. СОСТАВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА ЛА Рулевой привод –
- 3. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РП Широкий диапазон изменения
- 4. КЛАССИФИКАЦИЯ РП ЛА ПО ТИПУ РМ
- 5. КЛАССИФИКАЦИЯ РП ПО ТИПУ ОС
- 6. РАЗОМКНУТЫЙ РП
- 7. СКОРОСТНОЙ РП
- 8. ПОЗИЦИОННЫЙ РП
- 9. ИЗОДРОМНЫЙ РП
- 10. РЕАЛИЗАЦИЯ РП
- 11. РАСЧЕТ РП
- 12. РАСЧЕТ РУЛЕВОГО ПРИВОДА
СОСТАВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА ЛА Рулевой привод – силовая прецизионная следящая система, в которой объектом управления является рулевая машинка.
Слайд 1Раздел 2 Элементная база систем стабилизации
2.3 Исполнительные устройства
2.3.3 Рулевой привод
ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Слайд 2СОСТАВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА ЛА
Рулевой привод – силовая прецизионная следящая система, в
которой объектом управления является рулевая машинка.
Слайд 3ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РП
Широкий диапазон изменения скорости независимо от нагрузки (добротность)
Согласование
с характеристиками других элементов ССт (ωрп=(3-10)ωла)
Постоянство характеристик в течении всего срока службы
Работа при перегрузках, вибрациях, высоких и низких температурах и т.д.
Минимальная зона нечувствительности и минимальная входная мощность
Максимальный КПД, минимальная удельная масса на единицу мощности
Простота конструкции, экономичность, надежность
Минимальное запаздывание и постоянная времени
Перерегулирование не выше допустимого
Постоянство характеристик в течении всего срока службы
Работа при перегрузках, вибрациях, высоких и низких температурах и т.д.
Минимальная зона нечувствительности и минимальная входная мощность
Максимальный КПД, минимальная удельная масса на единицу мощности
Простота конструкции, экономичность, надежность
Минимальное запаздывание и постоянная времени
Перерегулирование не выше допустимого
