Выполнил Федосеев А.К
студент группы 2211
Проверил преподаватель
Панякина О.В.
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Организация работы автобусов на городском маршруте №6 "Биофабрика – 3-я Железнодорожная" презентация
Содержание
- 1. Организация работы автобусов на городском маршруте №6 "Биофабрика – 3-я Железнодорожная"
- 2. Организация работы автобусов на городском
- 3. Изучение распределения пассажиропотоков; Выбор рационального типа автобуса;
- 4. Схема маршрута №6
- 5. tp = tдв + Σ tпо +
- 6. Эпюра распределения пассажиропотока по часам суток
- 7. Эпюра распределения пассажиропотока по участкам маршрута
- 8. Техническая характеристика подвижного состава
- 9. На основании выполненных расчетов строим диаграмму максимум,
- 10. расчет маршрута и производственной программа №6 «биофабрика – 3-я железнодорожная»
- 11. Продолжение: расчет маршрута и производственной программа
- 12. Организационный раздел
- 13. Расписание автобусов
- 14. График работы водителей
- 15. Диспетчерская служба на автобусном транспорте призвана подготавливать
- 16. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Целью курсового проекта
Организация работы автобусов на городском маршруте №6 «Биофабрика – 3-я Железнодорожная Цель курсового проекта
Слайд 1МИНОБРНАУКИ РОССИИ БПОУ «ОМСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ» Специальность: 230201 «Организация перевозок и управление на
транспорте (по видам)»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по ПМ 02. Организация сервисного обслуживание на транспорте (по видам транспорта)
Тема: Организация работы автобусов на городском маршруте
№6 «Биофабрика – 3-я Железнодорожная
Омск 2016
Слайд 2
Организация работы автобусов на городском маршруте
№6 «Биофабрика – 3-я Железнодорожная
Цель
курсового проекта
Слайд 3Изучение распределения пассажиропотоков;
Выбор рационального типа автобуса;
Расчет маршрута и производственной программы;
Составление расписаний
движения автобусов;
Составление графика работы водителей;
Разработка мероприятий по безопасности движения, охране труда и охране окружающей среды.
Составление графика работы водителей;
Разработка мероприятий по безопасности движения, охране труда и охране окружающей среды.
Задачи курсового проекта
Слайд 5tp = tдв + Σ tпо + tкo (ч),
где
n – количество промежуточных остановок;
tпo – средняя продолжительность времени простоя на промежуточной
остановке, ч;
tкo – время простоя на конечной остановке, ч.
tp = 0,48 + 0,04 + 0,1 = 0,62 ч
tp = 0,48 + 0,04 + 0,1 = 0,62 ч
Расчет времени рейса
Слайд 9На основании выполненных расчетов строим диаграмму максимум, на которой по горизонтальной
оси откладываем часы суток, а по вертикальной оси расчетное количество автобусов.
Слайд 15Диспетчерская служба на автобусном транспорте призвана подготавливать и организовывать выпуск автобусов
на линию, руководить их движением на маршрутах, осуществлять контроль над своевременным возвращением их в предприятие. Диспетчерское руководство на автобусном транспорте подразделяется на внутрипарковое и линейное.
Система регулирования движения предусматривает необходимость применения диспетчером регулировочных мероприятий обеспечивающих восстановления нарушенной регулярности движения автобусов на маршруте.
Система регулирования движения предусматривает необходимость применения диспетчером регулировочных мероприятий обеспечивающих восстановления нарушенной регулярности движения автобусов на маршруте.
Диспетчерское управление движением автобусов
Слайд 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целью курсового проекта являлась организация движения автобусов на городском
маршруте «Биофабрика – 3-я Железнодорожная».
Согласно проведённым расчётам для обеспечения перевозок заданного количества пассажиров на городском маршруте №6 «Биофабрика – 3-я Железнодорожная» необходимо использовать ежедневно пять автобусов марки ЛиАЗ-5256 вместимостью 117 пассажиров. Время рейса на маршруте 0,62 ч. Скорость эксплуатационная на маршруте 13,8 км/ч. Количество рейсов, выполняемое на маршруте по расписанию одним автобусом в двухсменном режиме – 20, а в односменном - 17. Время в наряде составляет у двухсменных автобусов – 13,4 часа, а у односменных – 11,1 часа.
Сводное маршрутное расписание движения автобусов составлено в табличном виде, время начала работы автобусов на маршруте 6.00 часов, время окончания 23.00 ч. За маршрутом закреплено 11 водитель, которые работают по сдвоенной, спаренной формам организации труда водителей.
Общий пассажирооборот за год на маршруте составил 6521463,9 пасс-км.
Общий объем перевозок за год на маршруте составил 3120317 пасс.
Общий годовой пробег на маршруте составил 141606,4 км.
В результате правильной организации перевозок пассажиров повышается эффективность использования автобусов, что позволяет экономить горюче-смазочные материалы.
Правильность организации труда водителей позволила повысить их производительность и обеспечить полную безопасность движения автобусов, составленное расписание движения автобусов позволило сократить затраты времени на поездку.
Маршрут №6 «Биофабрика – 3-я Железнодорожная» считаю оптимальным, так как коэффициент использования пробега () составляет 0,96.
