Найбільші міжнародні аеропорти світу презентация

Содержание

Міжнародний аеропорт Денвера, США. Цей аеропорт розташовується на відстані в 34 кілометри від Гонконгу. Самі китайці називають транспортний вузол Чек Лап Коком за назвою штучного острова, на якому аеропорт побудований. До

Слайд 1Найбільші міжнародні аеропорти світу
Виконала: ст. ННІАП 503
Оверчук Г. В.
Керівник: Авдєєва

Н.Ю.


Слайд 2Міжнародний аеропорт Денвера, США.
Цей аеропорт розташовується на відстані в 34 кілометри

від Гонконгу. Самі китайці називають транспортний вузол Чек Лап Коком за назвою штучного острова, на якому аеропорт побудований. До того ж таке ім'я дозволяє уникнути плутанини - адже існує ще й старий Міжнародний аеропорт Гонконгу. З острова літаки почали злітати в 1998 році, а всі роботи обійшлися владі в 20 мільярдів доларів. Сьогодні багато хто вважає Міжнародний аеропорт Гонконгу найкомфортнішим в світі. Пасажирські термінали були спроектовані максимально доброзичливо до людей, планування тут проста, всюди присутні зрозумілі покажчики. Наявність трьох станцій шатлів робить швидким і легким переміщення по величезному будинку. Ці засоби дозволяють пасажирам дістатися із залу реєстрації до виходу в зону вильоту і назад. Рухаються ж шаттли зі швидкістю в 62 км / год. При цьому такий вид транспорту всередині аеропорту для пасажирів безкоштовний.



Слайд 3Його злітні смуги схожі на якісь завихрення, які оточують пасажирські термінали

і спрямовані в різні сторони. Це дозволяє знизити черговість літаків, які очікують зліт. Незвичайне оформлення аеропорту навіть породило кілька теорій змови, так і сам процес будівництва дав чималу поживу для роздумів. Наприклад, в головному терміналі аеропорту висять чотири полотка живописця Лео Тангума. Ці роботи повинні символізувати боротьбу людини з геноцидом. Тільки от деякі деталі картин: три лежать у трунах мертві дівчата, мертвий леопард, величезний солдатів в протигазі можуть неприємно здивувати мандрівників. Любителі знаходити у всьому секрети стверджують, що ці картини є натяками на перетворення землі, встановлення єдиного світового уряду і нового світового порядку.

Слайд 4Існує кілька теорій змови навколо оформлення аеропорту, а також його процесу

будівництва. Так, наприклад, в головному терміналі аеропорту висять чотири картини художника Лео Тангуми, що символізують боротьбу людства проти геноциду. Певні деталі цих картин, на зразок трьох мертвих дівчат в гробах, мертвого снігового барса [2], гігантського солдата в протигазі можуть шокувати. Деякі люди вірять в те, що на цих картинах зображені натяки на перетворення землі, встановлення світового уряду і нового світового порядку
Ще одна теорія змови стосується величезної площі аеропорту і чуток про величезних підземних приміщеннях, які, за деякими даними, можуть використовуватися в якості концентраційного табору

15 жовтня 2009 року частка злітають літаків була перенаправлено на інші злітно-посадочні смуги, коли до аеропорту наблизився повітряна куля, про який повідомлялося, що на ньому знаходиться шестирічний хлопчик. Згодом виянілось, що хлопчика на кулі не було - це була містифікація, задумана його батьком.
Повітряна куля, відстежується вертольотами, віднесло на 60 миль (97 км), його шлях пройшов через округу Адамс і Велд. Літаки були перенаправлені навколо траєкторії польоту повітряної кулі, і Міжнародний аеропорт Денвера був на короткий час закритий. Повітряна куля нарешті приземлився через дві години приблизно о 1:35 вечора за місцевим часом біля Кінсбурга, в 12 милях (19 км) на північний схід від міжнародного аеропорту Денвера.

Денвер Термінал А


Слайд 5Міжнародний аеропорт Гонконгу, Китай. 
Цей аеропорт розташовується на відстані в 34 кілометри

від Гонконгу. Самі китайці називають транспортний вузол Чек Лап Коком за назвою штучного острова, на якому аеропорт побудований. До того ж таке ім'я дозволяє уникнути плутанини - адже існує ще й старий Міжнародний аеропорт Гонконгу. З острова літаки почали злітати в 1998 році, а всі роботи обійшлися владі в 20 мільярдів доларів. Сьогодні багато хто вважає Міжнародний аеропорт Гонконгу найкомфортнішим в світі. Пасажирські термінали були спроектовані максимально доброзичливо до людей, планування тут проста, всюди присутні зрозумілі покажчики. Наявність трьох станцій шатлів робить швидким і легким переміщення по величезному будинку. Ці засоби дозволяють пасажирам дістатися із залу реєстрації до виходу в зону вильоту і назад. Рухаються ж шаттли зі швидкістю в 62 км / год. При цьому такий вид транспорту всередині аеропорту для пасажирів безкоштовний.



Слайд 9Аеропорт Франкфурта-на-Майні, Німеччина, 52 мільйони чоловік. 
Найбільший аеропорт Німеччини є третім за

величиною в Європі і восьмим у світі. Відмітна особливість цього вузла в тому, що тут є не тільки два основних величезних терміналу (їх, до речі, з'єднує коридор з рухомої смугою і автобусне сполучення), але ще і спеціальний термінал для VIP-персон. Аеропорт Франкфурта є центральним для національного німецького перевізника Lufthansa. Це одне з перших місць, де стала функціонувати система автоматичного сортування багажу. У аеропорту чотири злітно-посадочні смуги, а обслуговує його 65 тисяч чоловік.

Слайд 10Зонування


Слайд 11Міжнародний аеропорт Шарль-де-Голля, Франція, 60 мільйонів чоловік. 
Цей аеропорт є найзручнішим пересадочних

пунктом в Європі. Прямо на його території побудовано дві залізничні станції, звідки можна дістатися до будь-якого міста в країні. Своє ім'я аеропорт отримав на честь Шарля де Голля, лідера французького Визволення в роки Другої світової війни і засновника П'ятої республіки. А розташовується хаб в 25 кілометрах на північний схід від Парижа, всього в межах декількох комун. Всього тут є три терміналу. Найстаріший - Термінал-1, Термінал-2 спочатку призначався для прийому внутрішніх авіарейсів Air France, але сьогодні він приймає пасажирів і інших компаній. А третій термінал призначений для обслуговування чартерних рейсів і лоукостерів. Цікаво, що аеропорт побудований на трав'янистих землях. Вони знамениті безліччю кроликів і зайців, яких в певні моменти дня можуть спостерігати навіть пасажири літаків. Працівники аеропорту змушені періодично виходити на полювання, щоб не давати популяції розростися до критичного рівня.

Слайд 13Зонування


Слайд 15Аеропорт Схіпхол, Голландія, 45 мільйонів чоловік
Аеропорт, розташований на відстані 17,5 км

на південний захід від Амстердама у громаді Гарлемермер у південній частині провінції Північна Голландія. Є найбільшим міжнародним аеропортом в Нідерландах.

Слайд 16


Англійською мовою він офіційно називається Амстердамським аеропортом «Схіпгол» (англ. Amsterdam Airport

Schiphol). Раніше мав код IATA SPL, який замінили на AMS. Аеропорт має статус міста.

Слайд 20Міжнародний аеропорт Далласа, США, 60 мільйонів чоловік.
Цей аеропорт найбільший в штаті

Техас. Друге його назва - Форт-Уерт, так як він знаходиться по суті не в Далласі, а між ним самим і містом Форт-Уерт. Всього в аеропорту чотири термінали і сім злітно-посадочних, на яких обслуговується близько десятка національних авіаперевізників і ще кілька десятків міжнародних.

Слайд 22Ті авіакомпанії, які працюють в Далласі, дають можливість вибрати будь-який з

135 внутрішніх і 40 міжнародних напрямків. Цікаво, що Даллас і Форт-Уеллс довгий час не погоджувалися на будівництво спільного аеропорту. Обидва міста мали свої хаби, всіляко їх розвиваючи. Тільки завдяки наказу федеральної влади в 1969 році почалося будівництво рівновіддаленого аеропорту. Перші рейси він прийняв 13 січня 1974 році, все будівництво обійшлося в 700 мільйонів доларів. На той момент це був найдорожчий і найбільший аеропорт світу. Хоча сьогодні він і вважається одним з кращих вантажних, основний упор все ж робиться на пасажирські перевезення - по вантажному обороту аеропорт тільки 27-й в світі.

Слайд 23Міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса, США, 60 мільйонів чоловік.
Міжнародний аеропорт має цікаву особливість

- дев'ять його пасажирських терміналів влаштовані у вигляді літери «U», отримавши за це прізвисько «підкови». А до терміналів пасажирів доставляють спеціальні автобуси, шатли. Аеропорт має чотири злітно-посадочні смуги. Звідси вилітають рейси по Північній Америці, в Латинську Америку, Європу, Азію, близький Схід і Океанію. Аеропорт є головним хабом авіаліній United Airlines.

Слайд 26Міжнародний аеропорт Ханеда, Японія, 70 мільйонів чоловік.
Цей аеропорт є найбільшим в

Азії за кількістю перевезених пасажирів. Спочатку його створювали виключно для внутрішніх рейсів, але останнім часом все більший обсяг забирають під себе міжнародні авіарейси. Це і послужило причиною такого різкого зростання. Сама будівля аеропорту має три рівня. Нижній - звичайне будова, другий являє собою круглу вежу з металевим каркасом і скляними стінами. А верхівка споруди виконана у формі плоского диска. Вона здалеку нагадує капелюх з широкими полями. 

Слайд 27
Обслуговує пасажирів тут три термінали. Цікаво, що головний японський хаб особливу

увагу приділяє пасажирам з обмеженими можливостями. Так, наприклад, для інвалідів тут обладнані спеціальні підйомники у ступенів, ескалаторів, а також крісла біля пунктів реєстрації. Також присутні досить великі ігрові зони для дітей, місця для шопінгу. Продуманість будови проявляється навіть в існуванні окремих зон в туалетах для матерів з немовлятами.

Слайд 33Аеропорт Хітроу, Англія, 70 мільйонів чоловік. 
Цей аеропорт вважається найбільш завантаженим у

Європі. Знаходиться він на захід від Лондона, а його посадкові смуги орієнтовані з заходу на схід. Це означає, що літаки злітають прямо над столицею Англії. Інша особливість аеропорту полягає в тому, що він розташований досить низько по відношенню до рівня моря, все на висоті 25 метрів. Але так як в Лондоні часто туманна погода, то злітні смуги просто губляться з поля зору пілотів. Всього в Хітроу працює близько 90 авіакомпаній, які зв'язують місто з 170 вузлами по всьому світу. 

Слайд 35Аеропорт має досить розвинену інфраструктуру. У залах прибуття туристи можуть провести

час у кімнатах відпочинку, а в місцях для молитов працюють священики різних релігій. В Хітроу присутні ресторани і кафе, сауни та перукарі, магазини мережі World Shopping. Варто відзначити, що аеропорт має гарну транспортним сполученням з Лондоном. Всього за 15-20 хвилин з допомогою експрес-поїзда пасажири добираються до мегаполісу. До всіх терміналів також підходить лінія лондонського метро, звідси ходять рейсові автобуси і звичайно ж ліцензовані таксі.

Слайд 42Міжнародний аеропорт Шоуду, Китай, 77 мільйони осіб
Аеропорт Шоуду — головний вузловий

аеропорт для Air China, яка обслуговує близько 120 призначень з нього (крім вантажних перевезень), а також для Hainan Airlines і China Southern Airlines. Розширення аеропорту в значній мірі фінансується (на суму 500 млн євро) за рахунок кредиту Європейського інвестиційного банку (EIB). Це найбільший кредит з коли-небудь виданих EIB в Азії; кредитну угоду було підписано у вересні 2005.

Слайд 49

Транспортувальний комплекс площею 300 000 м² розташований в передній частині Терміналу

3. Місткість дворівневої підземної стоянки — 7 000 автомобільних місць. Транспортувальний комплекс матиме три лінії для різних типів автомобілів, автобусів аеропорту, таксі та приватних транспортних засобів, які дозволять зробити потік пасажирів безперервним. Пасажири, які летять з Терміналу 3, витратять на перехід від транспорту до Терміналу 3 близько п'яти хвилин. Транспортувальний комплекс також має вихід на станцію метро, що зв'язує Термінал 3 з центром міста через станцію Dongzhimen. Час шляху від Dongzhimen до Терміналу 3 становить близько 18 хвилин.

Слайд 50
Вежа управління повітряним рухом висотою 98,3 метра розташована з південного боку

від Терміналу 3, це найвища будівля аеропорту. Дах Терміналу 3 пофарбований в червоний колір, який в Китаї є кольором удачі. Білі смуги на стелі терміналу, крім художнього оформлення, служать для вказівки напрямів. Під білими смугами основний колір стелі помаранчевий з тонами від світлого до темного, які вказують на місце розташування пасажира в будівлі. Світло-помаранчевий колір відповідає центру будівлі, колір стає темнішим при наближенні до терміналу T3E і навпаки — в T3C.

Слайд 51Аеропорт Охара, Чикаго, США, 80 мільйонів чоловік. 
Зовсім недавно цей аеропорт лідирував

за кількістю злетів і посадок, але тепер він поступився свою пальму першості. Причиною тому стали обмеження федеральних властей, які так спробували зменшити затримки рейсів.

Слайд 53
Сьогодні кожен шостий скасований рейс в країні відбувається саме тут. У

Чикаго побудовано 4 терміналу і 9 залів, які забезпечують 186 виходів до літаків. Влада планує збудувати ще кілька терміналів і цілий подібний комплекс у західній частині аеропорту. 

Слайд 54

Це місце повинно буде отримати автомобільне сполучення з трасою I-90 або

шосе Елгін-о'хара, тільки спершу потрібно переконфігурувати злітно-посадочні смуги. Аеропорт побудували в передмісті Чикаго в 1942-1943 роках, спеціально для заводу, що виробляє «Дугласы». І хоча після закінчення війни промисловий об'єкт переїхав, міська влада прийняли рішення розвивати аеропорт. Тим більше до початку 1950-х стало ясно, що Міжнародний аеропорт Чикаго перестав справлятися зі своїми функціями.

Слайд 55
З 1955 року о'хара прийняв перші комерційні рейси, а в 1958

році був побудований і міжнародний термінал. Навантаження аеропорту спостерігалася в 1994 році - тисяча рейсів в день.

Слайд 56Аеропорт Хартсфилда-Джексона, Атланта, США, 92 мільйони осіб.
Цей вузол розташовується всього в

11 кілометрах від міста. Саме аеропорт Атланти є найбільш завантаженим у світі. Правда, основна частина його рейсів - внутрішні, адже в

Слайд 57
Америці часом дістатися літаком дешевше, ніж за допомогою наземного транспорту. Звідси

авіакомпанії здійснюють рейси до 260 напрямках, в тому числі в 83 місця 54 країн. Це один з небагатьох аеропортів, де можливе одночасне потрійне приземлення. Та й площі своєї аеропорт входить в число найгарніших, з показником в 5,8 мільйонів квадратних футів. Він поступається тільки Гонконгу і Бангкока. 

Слайд 58

Цей хаб є головним для авіаліній Delta AirTrain. А історія аеропорту

почалася ще в 1925 році, коли був підписаний договір арени колишнього занедбаного автодрому. Місто вибрав ділянку 116 га для створення тут аеропорту. Перший рейс сюди здійснив поштовий літак вже в 1926 році, а з 1928 року в Атланту стали літати і пасажирські літаки.

Слайд 59

Аеропорт постійно поліпшувався, зараз діє програма з бюджетом в 9 мільярдів

доларів для збільшення потоку пасажирів до 120 мільйонів до 2015 року. Всього тут шість злітно-посадкових смуг, а обслуговує гігантський транспортний вузол 55 тисяч осіб.

Слайд 63Дякую за увагу!


Обратная связь

Если не удалось найти и скачать презентацию, Вы можете заказать его на нашем сайте. Мы постараемся найти нужный Вам материал и отправим по электронной почте. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас возникли вопросы или пожелания:

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Что такое ThePresentation.ru?

Это сайт презентаций, докладов, проектов, шаблонов в формате PowerPoint. Мы помогаем школьникам, студентам, учителям, преподавателям хранить и обмениваться учебными материалами с другими пользователями.


Для правообладателей

Яндекс.Метрика