Устройство надводного корабля. Военный корабль презентация

Устройство надводного корабля Военный корабль — сложное самоходное инженерное сооружение, носящее присвоенный ему военно-морской флаг своего государства и укомплектованное военной командой. Оснащен современным оборудованием, механизмами и вооружением и предназначен для выполнения задач, свойственных его классу. Всякий корабль должен обладать определенными мореходными качествами, живучестью и иметь минимальный вес (водоизмещение) при достаточной прочности и требуемом вооружении. Основой всякого корабля является корпус.  Корпус надводного корабля (рис. 1.) — стальное водонепроницаемое полое внутри тело обтекаемой формы. Обеспечивает создание силы плавучести и является платформой, на которой монтируются различное вооружение и оборудование, обусловленное назначением корабля. Корпус снабжается рулевым, якорным, швартовным, буксирным, грузоподъемным и другими устройствами. Внутри корпуса размещаются: главные и вспомогательные механизмы, жилые и служебные помещения, погреба боеприпасов, хранилища топлива, масел, воды, цепные ящики для уборки якорных цепей и другие внутренние устройства. На верхней палубе корпуса устанавливаются надстройки, выводятся мачты, трубы и другие сооружения и механизмы. 

на надводном корабле: А — бак; Б — шкафут; В — ют; 1 — гюйсшток; 2 — верхняя палуба; 3 — носовое якорное устройство; 4 — волнорез; 5 — носовая артиллерийская установка; 6 — противолодочное оружие; 7 — носовой (ходовой) мостик; 5 — пост управления артиллерийским огнем; 9 — мачта; 10 — дымовая труба; 11 — торпедный аппарат; 12 — кормовой мостик; 13 — кормовая артиллерийская установка; 14 — кормовой шпиль; 15 — флагшток; 16 — подзор; 17 — платформа; 18 — кубрики личного состава (кормовые); 19—кормовой погреб боеприпасов; 20—отсек вспомогательных механизмов; 21 — машинное отделение; 22 — водонепроницаемые переборки; 23 — котельное отделение; 24 — второе дно; 25 — жилые помещения офицеров; 26 — кубрики личного состава (носовые); 27 — носовые погреба боеприпасов; 28 — шпилевое отделение; 29 — цепной ящик

— продольный бимс; 3 — палубный стрингер; 4 — бимсовая кница; 5— шпангоут; 6 — ширстрек; 7 — бимс; 8 — бортовые пояса; 9 —бортовой стрингер; 10 — скуловая кница; 11— флора; 12— днищевый стрингер; 13 — скуловой пояс; 14 — днищевый пояс; 15 — шпунтовый пояс; 16 — килевой пояс; 17 — вертикальный киль; 18 — настил второго дна; 19 — продольная водонепроницаемая переборка