Структура комплексов авиационного вооружения современных летательных аппаратов презентация

Д.С.
Корп. 6а, каб. 433
8-965-395-67-39

Лекция 1. Структура комплексов авиационного вооружения современных летательных аппаратов. Основные тактико-технические и эксплуатационные характеристики УБВ.

1

вооружения.
6 семестр – Спецтехнология.
7 семестр – Спецтехнология.
8 семестр – Проектирование установок бомбардировочного вооружения.

аппаратов.
2. Структура комплексов авиационного вооружения современных летательных аппаратов. Общая характеристика их составных частей.
3. Назначение и задачи, выполняемые УБВ ЛА. Роль и место УБВ в составе КАВ.
4. Механизмы загрузки, перевода АПИ в боевое положение и системы обеспечения условий их транспортировки.

Учебные вопросы:

3

Обносова. Установки бомбардировочного вооружения летательных аппаратов (теория, конструкция, технология, испытания, экономика, техника безопасности на производстве). – М.: МАИ-ПРИНТ, 2010. с. 25-34.
- 2. Под ред. В.А. Конуркина. Комплексы авиационного вооружения. – М.: ВВИА, 2003.

называют держатели, конструктивно выполненные в виде силовой рамы и позволяющие размещать несколько авиационных подвешиваемых изделий одно над другим.

многопозиционные
По конструктивной схеме:
- балочные держатели
- касетные держатели
По грузоподъемности:

ЛА; 3 – замок; 4 – привод замка; 5 – узлы крепления замка к КД

Рама является основой конструкции держателя, на котором разрешаются все его составные части.

Замок - составная часть держателя, предназначенная для обе­спечения механической связи СП с держателями и гарантированного его отделения.

требования назначения (тактические характеристики, технические характеристики, порядок и способы взаимодействия с сопрягаемым объектом);
- требования к жевучести и стойкости к внешним воздействиям (параметры воздействия климатичнских условий и влияние внешних факторов);
- требования надежности (номенклатура и значения надежности);
- требования эргонимики и технической эстетики (требуемые условия для управления и обслуживания, режим труда и отдыха, организацию рабочего места);

требования к эксплуатации, хранению, удобству технического обслуживания и ремонта (виды, периодичность и объем технического обслуживания, контроля технического состояния и ремонта, виды и состав комплектов ЗИП);
- требование транспортабельности (дальность, скорость и продолжительность перевозок);
- требования безопасности (конструктивно-технические особенности изделия, обеспечивающие безопасность личного состава, требования к взрывобезопасности и пожаростойкости изделия);
- требование стандартизации, унификации и каталогизации (количественные требования стандартизации и унификации изделия);

требования технологичности (требования к эксплуатационной, производственной и ремонтной технологичности);
- конструктивные требования (габаритные, установочные и присоединительные размеры, вид исполнения, конструктивное оформление, массу и т.д).

обеспечивать максимальную загрузку КД;
- обеспечивать загрузку АПИ сверху и снизу;
- обеспечивать надежное крепление АПИ и сбрасывание;
- обеспечивать удобную загрузку (снятие) АПИ с КД;
- обеспечивать возможность производить изменение отдельных параметров без снятия АПИ с КД
- обеспечивать удобство транспортировки аэродромными средствами;
- обеспечивать возможность использования большой номенклатуры АПИ.

обеспечивающие удержание в процессе транспортировки и гарантированное и безопасное отделение от ЛА авиационных бомб, мин, торпед, зажигательных баков и других СП, не имеющих собственных двигателей или отцепляемых от ЛА без запуска таковых, а также для удержания подвешиваемых на держатели пусковых устройств и подвесных артиллерийских установок

без таких механизмов.
По способу крепления к держателю:
- съемные(«Дер»);
- несъемные («Д» или «БД»).
По грузоподъемности замки подразделяются на весовые группы, совпадающие с соответствующими весовым группам держателей
По числу несущих рычагов:
- однорычажные;
- двухрычажные;
- трехрычажные;
- четырехрычажные.

(замки несъемного типа), так и в отдельном блоке (кассетные держатели).
По типу источника энергии различают электромагнитные, пружинные и пиротехнические приводы.

снабжении войсковых частей
пиропатронами;
- существенно сокращалось время на подготовку бомбардировочного вооружения к боевому вылету за счёт исключения необходимости разборки, чистки и последующей сборки пиропистолетов;
- упрощались изучение и эксплуатация бомбардировочного вооружения за унификации приводов и других элементов типовой системы бомбардировочного вооружения на всех бомбодержателях;
- обеспечивалась высокая степень безотказности бомбардировочного вооружения и т.д.